西京时时彩新疆:静态实拍+公路试驾 全面感受比亚迪G3

2011-09-21 07:14    作者:李志    来源:车168    浏览:

新疆时时彩后三走势图 www.jcqpm.tw 作为比亚迪F3的升级版车型,作为全新G系列的首款新车,比亚迪G3的上市得到了很多朋友的关注。而至于这款新车在外观、内饰、空间、驾乘感受相比早前上市的F3车型又有哪些改变和亮点呢?本篇文章就跟您谈谈笔者的实际感受。

平庸之道——比亚迪G3外观、细节感受

比亚迪 比亚迪 比亚迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i
比亚迪 比亚迪 比亚迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i 比亚迪 比亚迪 比亚迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i

    初见比亚迪G3,并没有新车带来的陌生感,更多的是似曾相识的感觉。一方面,中规中矩的外观很符合国人所倡导的中庸之道。另一方面,在比亚迪G3的外观设计上我们依旧可以找到某些日系品牌车型的影子,只是相比F3的强行拼凑,G3的外形还是要顺溜很多的。前脸饱满有型,晶钻式透镜前大灯显得动感十足,大尺寸镀铬进气格栅,两边的棱角微微上扬,优雅中平添一丝霸气。

比亚迪 比亚迪 比亚迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i
 比亚迪 比亚迪 比亚迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i 比亚迪 比亚迪 比亚迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i
相比F3车型G3在钣金质量以及相关工艺水平上还是有了明显提高的

    其实比亚迪品牌善于整合外来设计特点在G3上同样有所体现。G3的尾部设计还是有明显的借鉴他人的痕迹,但放在G3车上倒也不突兀。前后尾灯造型也呼应的不错。但不足的是,侧面线条依旧简单呆板,没有“肌肉线条”和高挑腰线的修饰,显得很老气。

比亚迪 比亚迪 比亚迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i
比亚迪 比亚迪 比亚迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i

    G3车型的长宽高分别为4600mm、1705mm和1490mm,轴距则达到了2610mm。相比之下,G3的车体长度比F3大67mm,轴距拉长了10mm。而车宽、车高、前后轮距则完全相同。尽管个头更大,但整备质量反而比F3轻了约20公斤。

比亚迪 比亚迪 比亚迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i

亮点颇多,细节待提高——比亚迪G3内饰、空间感受

比亚迪 比亚迪 比亚迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i

    进入车内,可以明显感觉到比亚迪在G3车型的内饰风格设计花了不少心思。G3的内饰采用了上深灰色下下米色的设计,显得大气稳重同时偏向家居风格??盏鞒龇缈?、仪表盘、中控台、多功能方向盘按钮等处理得也比较到位。但稍显不足的是,尽管G3的用料和做工与比亚迪的其他产品相比有一定提高,但仍然谈不上细致。

比亚迪 比亚迪 比亚迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i
比亚迪 比亚迪 比亚迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i 比亚迪 比亚迪 比亚迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i
图为置于方向盘左侧的多功能键按键和Keyless无钥匙启动按钮

    在G3的各项配备上,最大的卖点就是那套由比亚迪自主研发的Keyless无钥匙进入系统,只需根据提示,踩下离合后按方向盘右下的按钮就能轻松启动,离车后,这套系统可以自动升起关闭车窗,锁定电路、油路保证安全。这种设计避免了一些粗心的车主停车忘记把挡位拨回空挡,而启动时车子就往前冲的危险情况。另外据说Keyless无钥匙系统也能对驾驶员的身份进行智能识别。这也是全系车型标配的。

比亚迪 比亚迪 比亚迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i
多功能组合仪表盘科技感十足,读取数据清晰,

    酷似悬浮指针的双圆仪表盘,可以显示电子水温表、燃油表、里程信息、瞬时油耗、平均油耗、平均车速、已消耗燃油量等相关数据。

比亚迪 比亚迪 比亚迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i
比亚迪 比亚迪 比亚迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i 比亚迪 比亚迪 比亚迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i

    至于内饰配置,我们此番拍摄的这款G3豪雅型标配了ABS+EBD、双安全气囊,智能行车电脑、CAN-BUS总线系统、带液晶屏的组合仪表等等,这些大大提升了G3的科技感。G3的全系车型还配备了前大灯高度调节、方向盘高度调节、四门电动车窗、电调后视镜这些很实用的功能,此外,展车还装备有自动大灯、多功能方向盘、电动天窗,更显便利。

比亚迪 比亚迪 比亚迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i 比亚迪 比亚迪 比亚迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i
反光镜集成了指方向功能,而四探头倒车雷达在入门款车型上是没有的
比亚迪 比亚迪 比亚迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i 比亚迪 比亚迪 比亚迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i
细节处的处理仍然不够细致,这也是其他一些自主品牌车型存在的问题
比亚迪 比亚迪 比亚迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i 比亚迪 比亚迪 比亚迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i
比亚迪 比亚迪 比亚迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i 比亚迪 比亚迪 比亚迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i
比亚迪 比亚迪 比亚迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i

    在空间感受上,尽管相比F3车型,G3的轴距没有本质改变,因而整体感受也基本与F3类似,但由于应用了防滑真皮打孔座椅,乘坐舒适性,以及包裹性还是有了明显提高的。

比亚迪 比亚迪 比亚迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i
扶手箱空间平整宽大,阻尼感偏厚重
比亚迪 比亚迪 比亚迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i 比亚迪 比亚迪 比亚迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i
车内储物空间确实不少,但大都只能放些手头的零碎物品,车门内侧

大众化的选择——比亚迪G3动力操控相关匹配

比亚迪 比亚迪 比亚迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i
现售的1.5L车型了搭载了这台三菱技术的4G15S型发动机,与之匹配的是5速手动变速箱
比亚迪 比亚迪 比亚迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i 比亚迪 比亚迪 比亚迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i
豪雅型GLX-i车型装配了4通道ABS系统和瓦尔塔免维护电瓶

    在动力匹配方面,比亚迪G3搭载了4G15S型1.5升发动机和473QB型1.5升发动机以及一台483QA型1.8升发动机,与之匹配的是一款5速手动和一款CVT无级变速箱。但限于目前比亚迪方面的产能问题以及用户需求,目前能买到的仅有搭载1.5升4G15S型发动机的两款车型。其最大功率78千瓦,最大扭矩134牛米,应该说这台高转速发动机对于整备质量1180公斤的G3手动挡车型来说完全够用,技术的成熟度也毋容置疑。另外,其许多零件与4G18发动机通用,也进一步降低了维修成本。

比亚迪 比亚迪 比亚迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i
发动机盖并没有撞上隔音棉,一些有利于发动机仓美观的装饰板也被取消了
比亚迪 比亚迪 比亚迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i
从这个角度我们可以清晰的看到G3的前防撞钢梁
比亚迪 比亚迪 比亚迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i
比亚迪G3四款车型均配备195/60R15轮胎。此外四轮盘刹、ABS+EBD也是标配
比亚迪 比亚迪 比亚迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i
悬挂方面:G3采用了紧凑车型常用的前麦弗逊后拖拽臂式悬架

5速度手动变速箱变清晰,隔音处理有待提高——试驾比亚迪G3

比亚迪 比亚迪 比亚迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i

    正像前文所言,此番我们试驾的这辆比亚迪G3是一款1.5L车型,主办方给出的行车路线包括了城区、高速等路况。但坦白的讲,由于这款发动机应用在诸多车型上,具体的动力感受应该说不去试驾也能猜出个八九。而针对比亚迪F3车型曾经暴露出的一些小问题,本次试驾我们着重感受了5速手动变速箱和噪声问题。

比亚迪 比亚迪 比亚迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i

    进入城区驾驶,能够明显的感觉到,这款1.5L发动机带动G3行驶,78kw的功率谈不上强劲但也算够用。日常行驶中可以把转速控制在2000rpm上下。而曾经挡位不清晰问题,在G3身上有了不少改善,相比F3车型,这款5速手动变速箱确实流畅清晰了很多,除5挡稍显生涩外,其余四个前进挡档位吸入感了良好,上手简单。

比亚迪 比亚迪 比亚迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i

    持续踩下油门驶入高速公路,随着转速的提升,动力输出也有了一定增强,在达到4000rpm以上时,动力表现依然顺畅有力。只是当车速达到120km/h以上时,底盘开始变得浮躁,而由于悬挂调校偏软的问题,超车并线,车身会出现一定幅度的侧倾,让人有不踏实的感觉。但如果只是城市驾驶,这种感觉其实并不明显。而更多的问题则体现在噪音上,当车速超过100km/h以上时,能够清晰地感受到来自轮胎和发动机的噪音并夹杂着风噪。相比F3没有太明显的改变。但偏向舒适的悬挂配合厚实的座椅,日常的路面小颠簸可以被良好的吸收,一定程度上弥补了噪音的不适。

比亚迪 比亚迪 比亚迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i

小结:

    比亚迪终于有了自己的高端紧凑型车。而和同等配置的F3相比,G3的售价平均要贵一万元左右,不过比亚迪G3的外形及内饰设计均可视为此车的亮点,做工水平也有明显进步。同时更平顺清晰的变速箱也很值得称赞。总的来说我们在比亚迪G3这款车上,看到了比亚迪的进步,而相比其竞争对手,更丰富的配置也是其优势所在。

你可能感兴趣的相关汽车专题
    最新汽车质量故障投诉召回通告
    最新汽车保养经验配件维修价格
    最新驾驶证件查询违章扣分记录